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使用公交车出行是最环保的出行方式。从自觉环保的角度考虑，在出行选择交通工具时，我们应该向最环保的标准看齐

从造成的污染方面考察交通工具

公交车——最环保的交通工具

公交车仍然是不可缺少的交通工具，它们也是最安全，最经济和最灵活的。搭乘长途巴士意味着燃料的节省，在过去的10年中，虽然公交车因为有了新的安全保护配件，使得它们在重量上有所增加，但是其燃料的消耗却下降了15%，这样的成功归于最新的燃料技术

从环保的的角度说，出行时，应优先考虑搭乘长途巴士。坐长途巴士的平均单人耗能低于摩托车，飞机，甚至火车，因此它的废气排放量最低。据联邦环境署提供的消息，假设飞机出行的平均使用率是73%，那么每人搭乘百公里飞机的柴油消耗当量为5.8升（为了更好地比较，所有数据换算为柴油当量）。同时每人产生36.9公斤二氧化碳量（在此考虑了对气候的影响因素）。而乘摩托车每人耗费6.2升柴油当量，产生14.4公斤的二氧化碳。乘火车每人耗费2.7升柴油当量，产生5.2公斤的废气。乘长途巴士，每人却只耗费1.4升的柴油当量，每人产生3.2公斤二氧化碳。所以长途巴士的单位耗油量最低，排放二氧化碳废气量最低，是最环保的交通工具。

长途巴士几乎不产生扬尘

在市中心，大量的颗粒物空气污染是由自然因素引起：比如植物授粉，刮风引起的土壤流失，蒸发的海盐晶体等。由人类所产生的微粒又会回到工业结构中，发电站，农业中

在柏林，测量结果显示由当地的交通工具产生的微粒空气污染还达不到总的微粒污染的一半。轮胎的摩擦和颗粒物的再悬浮是构成污染的主要部分。根据联邦环境署提供的消息，在德国，总污染的27%由交通工具造成，其中仅3%是由公交车引起的！而剩下的97%是由小巴士和货车引起的。当测量总的颗粒物污染时，极小一部分是由公交车引起的。所以公交车的应用不但与颗粒物空气污染几乎无关， 而且是进一步降低城镇的空气污染的方法。使用公交车为公共交通工具和出行是会保护环境的。

信息来源：BDO Online在线